原標題：小鵬汽車二季度凈虧損27億元：毛利率10.9%環比下降，小鵬下降向高G9上市能否走向高端？

出品 | 搜狐財經

作者 | 張瑩

截止8月24日收盤，汽車小鵬汽車港股跌12.18%，季度凈虧報72.85港元。損億G上市

消息面上，元毛小鵬汽車于8月23日晚間公布第二季度財報。利率2022年第二季度，環比小鵬汽車實現營業收入74.36億元，否走同比增長97.7%；凈虧損27.01億元，小鵬下降向高同比擴大126.03%。汽車

第二季度，季度凈虧小鵬汽車的損億G上市汽車利潤率為9.1%，同比下降1.9個百分點，元毛環比下降1.3個百分點，利率主要是環比由于電池成本的增加，導致銷售價格調整帶來的收入增加被部分抵銷。

8月10日，小鵬汽車發布小鵬G9車型內飾圖，并開啟新車預定。根據小鵬汽車的規劃，小鵬P9將于9月正式上市，并在第四季度啟動交付。

有研報指出，小鵬汽車預計隨著G9以及新車型的交付，整體毛利率水平將得到改善。

2022年第三季度，小鵬汽車預計汽車交付量為2.9萬輛至3.1萬輛，同比增長13.0%至20.8%；預計總收入為68億元至72億元，同比增長18.9%至25.9%。

小鵬汽車毛利率環比下降1.3個百分點

2022年第二季度，小鵬汽車的汽車銷售收入為69.39億元，同比增長93.6%，環比下降0.9%；服務及其他收入為4.98億元，同比增長181.4%，環比增長9.1%。

報告期內，小鵬汽車總交付量為34422輛，較2021年同期的17398輛上升98%。

據汽車銷售收入及凈虧損計算，小鵬汽車單車收入20.16萬元；單車虧損7.85萬元。

由于2022年第二季度人民幣和美元之間的匯率發生變化，導致小鵬汽車2022年第二季度外幣交易的匯兌虧損為9.38億元。

數據顯示，2022年第二季度，小鵬汽車經營虧損為20.91億元，而2021年同期為14.43億元，2022年第一季度為19.21億元。

小鵬汽車表示，虧損環比增加主要是由于毛利下降及經營費用增加所致。

2022年第二季度，小鵬汽車的毛利率為10.9%，同比下降1個百分點，環比下降1.3個百分點。汽車利潤率為9.1%，同比下降1.9個百分點，同比下降1.4個百分點。

對于汽車利潤率環比下降，小鵬汽車稱，主要是由于電池成本的增加，導致銷售價格調整帶來的收入增加被部分抵銷。

電池成本的增加困擾著眾多車企。

廣汽集團董事長曾慶洪就在2022世界動力電池大會公開訴苦，“動力電池成本已經占到我么汽車的40%~60%，不斷升價，那我現在不是在給寧德時代打工嗎？”

受上游原材料價格持續大幅上漲影響，小鵬汽車3月21日起對在售車型的價格進行調整，補貼前售價的上調幅度為1.01萬元至2萬元不等。

毛利率下降的同時，小鵬汽車在研發及營銷方面也在持續投入。

2022年第二季度，小鵬汽車研發開支為12.65億元，同比增長46.5%，環比增長3.6%。小鵬汽車解釋稱，研發開支環比增長主要是由于研發人員增加導致員工薪酬增加，與開發支持未來收入增長的新車型開支增加所致。

2022年第二季度銷售、一般及行政開支為16.65億元，同比增長61.5%，相當于第一季度的水平，主要是由于銷售網絡擴大、相關人員成本以及特許經營店銷售傭金增加。

截至2022年6月30日，小鵬汽車的實體銷售網絡包括388間門店，小鵬汽車自營充電站網絡進一步擴展至977座充電站。

相較于一季度末，小鵬汽車的實體銷售門店增加22間、自營充電站擴展44座。

預計三季度交付量同比增長13.0%至20.8%

小鵬汽車的汽車銷售收入同比增長主要由于汽車交付量增加所致，尤其是P7及P5。

報告期內，小鵬汽車總交付量為34422輛，較2021年同期的17398輛上升98%。其中，小鵬P7的交付量為15983輛，同比增長39%；去年9月正式上市的P5交付量為12848輛。

據介紹，小鵬汽車已連續4個季度成為造車新勢力交付量冠軍。

對于第三季度，小鵬汽車預計汽車交付量為2.9萬輛至3.1萬輛，同比增長13.0%至20.8%；預計總收入為68億元至72億元，同比增長18.9%至25.9%。

近日，理想汽車也披露了第二季度報告。

財報顯示，理想汽車預計2022年第三季度車輛交付量為2.7萬輛至2.9萬輛，同比增長7.5%至15.5%。預計第三季度收入總額為89.6億元至95.6億元，同比增長15.3%至22.9%。

據此，小鵬汽車預計交付量及增速均將高于理想汽車。

不過，這一增速相對于小鵬汽車過往季度的增速而言，仍然不算高。

2021年第三季度至2022年第二季度，小鵬汽車的交付量由25666輛增長至34422輛，交付量同比增速分別為199.2%、222%、159%、98%。

據媒體報道，小鵬汽車于7月中旬開啟促銷：小鵬汽車尾款可減免5000元至10000元不等,部分車型還提供3000元至10000元的選裝權益。

電話會上，有分析師指出，在促銷之后，三季度的指引好像沒有因為促銷同比增長。

小鵬汽車管理層表示，三季度交付指引數據已經把調價、促銷等因素考慮進去，總體上促銷力度小于提價的上升，預計第三季度的毛利率會回到第一季度的水平。

小鵬G9將于第四季度啟動交付

小鵬汽車財務副總裁呂學慶在電話會上表示，考慮到第三季度，可以去交付一些執行新價格的訂單，與二季度相比會有更好的產品組合。

呂學慶進一步稱，“比如說P7它的整個交付量跟Q2相比它的百分比會提升，所以第三季度毛利率和第二季度相比會提升，應該和第一季度相等或非常接近第一季度的毛利率水平?！?/p>

同時，小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地表示，“Q3毛利率表現應該比Q2更好、更穩定，因為我們要開始發布一些新產品G9，在10月份的時候應該會交付G9了，可以看到我們從新產品發布之后會帶來一些增長，另外在第四季度也會有一些季節性有利于我們的因素產生?！?/p>

8月10日，小鵬汽車發布小鵬G9車型內飾圖，并開啟新車預定。根據小鵬汽車的規劃，小鵬P9將于9月正式上市，并在第四季度啟動交付。

當前，小鵬G9還未公布價格。但預定開啟24小時，小鵬G9的訂單突破2.2萬臺。

何小鵬在財報中稱，G9有望成為中大型SUV細分市場中舒適、豪華和先進技術的行業新標桿。憑借G9，我們將電動化和智能化技術提升到了新的高度。

同時，何小鵬表示，將加快新產品推出的節奏，豐富小鵬汽車在15到50萬價格區間內的產品矩陣。小鵬汽車計劃在2023年推出兩款具有競爭力的車型，進一步推動銷量快速增長。

圖片來源：搜狐汽車

目前，小鵬汽車共有三款在售車型：P7、G3、P5。其中，G3、P5的整體售價不超過25萬元。小鵬P7的售價稍高，在23.99-42.99萬區間。整體而言，小鵬汽車的價格區間較蔚來汽車、理想汽車更低。據了解，蔚來汽車、理想汽車的在售車型中沒有30萬元以下的車型。

而小鵬G9也被認為是小鵬汽車其沖擊高端市場的重要一步。

海通國際發布研報稱，隨產品電動化、智能化水平持續提高和產品矩陣繼續完善，小鵬有望加速高端市場滲透并實現毛利的結構性改善，實現中長期25%毛利率目標。

平安證券指出，小鵬汽車2023年將推出兩款車型（一款B級車以及一款C級車），同時P7將迎來大改款，屆時公司在售車型將達到6款，公司預計隨著G9以及新車型的交付，整體毛利率水平將得到改善。